はじめに

労働安全衛生の観点から、自動車製造業の現場では重量物の押し・引き作業による筋骨格系障害（MSD: Musculoskeletal Disorders）が重要な課題となっています。本記事では、米国国立労働安全衛生研究所（NIOSH）が行った自動車メーカーでの押し・引き作業に関する調査をもとに、現場でのリスク要因とその対策について詳しく解説します。

本調査では、**パノラミックルーフ（大型ガラスルーフ）を運搬するためのドリー（台車）**の操作に焦点を当て、労働者の負担軽減と作業環境の改善を目的として実施されました。

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調査の概要

調査は約8,000人の従業員が働く自動車製造工場で実施されました。特に、パノラミックルーフの運搬を担当する45名の従業員を対象とし、以下の点について評価が行われました。

• ドリーの押し・引きに必要な力の測定
• 作業環境および姿勢の観察
• 作業者の健康状態（筋骨格系障害の症状）
• 作業ストレスの評価

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調査結果：作業環境の課題

1. ドリーの押し・引きに必要な力

✅ 新型アルミ製ドリーの導入で作業負担を48％軽減
　→ スチール製ドリーと比較し、押し・引きの力が半分以下に。

✅ スチール製ドリーでは許容範囲を超える可能性あり
　→ 押し・引きの必要力が44ポンド（約20kg）を超える状況も確認され、特に女性作業者にとって負担が大きい。

✅ ドリーの手持ち部分の高さが非推奨範囲
　→ ハンドルの高さが平均50インチ（約127cm）で、肩に負担がかかりやすい。

📌 図表1：スチール製ドリーの押し・引き力比較

解説：従来のスチール製ドリー（左）と新型アルミ製ドリー（右）を比較した結果、アルミ製ドリーでは押し・引きにかかる負担が大幅に軽減されました。

2. 労働者の健康への影響

調査に参加した42名の従業員のうち、22名（52％）が仕事に関連した筋骨格系障害（MSD）の痛みを報告。特に影響が大きかった部位は以下の通りです。

痛みの部位	報告者数（割合）
肩	14名（33%）
腰	11名（26%）
首	6名（14%）
手	5名（12%）

✅ 特に「ドリー操作」に関連する痛みとして、13名（31%）が報告。
✅ 92％の作業者が「繰り返し作業」が痛みの原因になったと回答。

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労働安全衛生担当者が取るべき対策

調査結果を踏まえ、作業負担を軽減し、筋骨格系障害を予防するための改善策を以下にまとめました。

1. ドリーの設計改善

• スチール製からアルミ製ドリーへ変更
  　→ 軽量化により押し・引きの負担を48％削減。
• 適切な高さのハンドルを設置
  　→ **36～45インチ（約91～114cm）**の範囲で設置し、肩への負担を軽減。
• エアアシスト機能の活用
  　→ ドリーの動きを補助するエアタンクを活用し、力の負担を軽減。

2. 作業方法の見直し

• 押し作業を推奨（引くよりも負担が軽減）。
• 作業員のローテーションを実施し、同じ動作の繰り返しを防ぐ。
• 作業エリアの動線整理（無駄な動きを減らし、作業効率を向上）。

3. 労働者の健康管理と教育

• エルゴノミクス（人間工学）研修の実施
  　→ 適切な姿勢・動作を学ぶことで、負担を軽減。
• 作業員のフィードバックを活用
  　→ 現場の声を反映した改善を行い、作業環境を最適化。

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まとめ：労働安全衛生担当者への提言

本調査の結果、自動車製造業における押し・引き作業には、筋骨格系障害のリスクが潜んでいることが明らかになりました。労働安全衛生担当者は、次のアクションを取ることで、作業者の安全と健康を守ることができます。

✅ 作業環境の改善（アルミ製ドリーの導入、適切なハンドル設計）
✅ 作業負担の軽減（エアアシスト活用、押し作業の推奨）
✅ 作業員の健康管理と教育（エルゴノミクス研修、フィードバックの活用）

安全な作業環境を整えることで、労働者の健康維持だけでなく、作業効率の向上や企業の生産性向上にもつながります。今こそ、労働安全の取り組みを強化しましょう！

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